Lunes, 9 de noviembre de 2026

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Déficit de trigo en Bolivia: rentabilidad, sequías y costos elevan el freno a la producción

El déficit de trigo en Bolivia se atribuye a la falta de rentabilidad, sequías recurrentes y costos elevados que frenan la producción en varias regiones del país.

Por Redacción Cuéntalo1 min de lecturaFuente: eju.tv
Déficit de trigo en Bolivia: rentabilidad, sequías y costos elevan el freno a la producción
Imagen ilustrativa generada con inteligencia artificial.

El sector triguero de Bolivia atraviesa un escenario de déficit que impacta la oferta nacional. La combinación de baja rentabilidad, sequías y un incremento sostenido de costos de insumos y transporte se ha convertido en un obstáculo para que los productores mantengan o aumenten la superficie sembrada y la producción anual.

Factores que explican el déficit de trigo

La falta de rentabilidad es un factor central: los costos de producción, incluyendo semilla, fertilizantes y combustible, se han elevado en los últimos ciclos, mientras que los precios de venta no siempre reflejan ese incremento, afectando la viabilidad económica para los agricultores. A ello se suman condiciones climáticas adversas, como sequías puntuales que reducen rendimientos y obligan a replantear calendarios de siembra.

Impacto en la cadena y posibles respuestas

El déficit repercute en la seguridad alimentaria y en la planificación de la cadena agrícola local, que depende de la issue para cubrir demanda interna. Expertos señalan que, ante la rentabilidad condicionada, deben considerarse estrategias públicas y privadas para facilitar el acceso a crédito, reducir costos logísticos y promover prácticas agrícolas más resilientes ante la variabilidad climática.

Miradas hacia el corto y mediano plazo

Las autoridades y asociaciones de productores han señalado la necesidad de medidas que estimulen la siembra de trigo y la productividad sin perjuicio de la rentabilidad. Entre las opciones que suelen mencionarse están incentivos para insumos, mejoras en la infraestructura de transporte y la promoción de variedades más adaptadas a las condiciones climáticas locales.

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Fuente: eju.tv

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