Lunes, 9 de noviembre de 2026

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ENAER y República Dominicana estudian cooperación para modernizar los T-35 Pillán de la FARD

La empresa chilena ENAER y la Fuerza Aérea de República Dominicana exploran una cooperación para modernizar los T-35 Pillán operados por la FARD, anunciada el 27 de octubre de 2026 en Santo Domingo.

Por Redacción Cuéntalo2 min de lecturaFuente: Defensa.com
ENAER y República Dominicana estudian cooperación para modernizar los T-35 Pillán de la FARD
Imagen ilustrativa generada con inteligencia artificial.

La fabricante chilena ENAER y la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD) están en conversaciones para estudiar una cooperación destinada a la modernización de la flota de T-35 Pillán que opera la institución dominicana. La noticia, difundida el 27 de octubre de 2026, señala que las partes evalúan distintas esquemas de actualización tecnológica y de soporte para este entrenador básico de la aeronáutica dominicana.

El T-35 Pillán es utilizado como aeronave de instrucción para cadetes y pilotos en formación, proporcionando capacidades de vuelo y entrenamiento en procedimientos básicos. En el marco de la cooperación, se analizan posibles mejoras en sistemas de aviónica, mantenimiento y disponibilidad de repuestos, así como la transferencia de conocimientos y capacitación de personal técnico de la FARD a través de acuerdos con ENAER.

Contexto regional y objetivos de la cooperación

La iniciativa se inscribe en un marco más amplio de apoyo a fuerzas aéreas regionales para fortalecer capacidades de entrenamiento y preparación operativa. Si se concreta, la cooperación podría facilitar una modernización progresiva de la flota de T-35 Pillán, con foco en mejorar la seguridad de vuelo, la maniobrabilidad y la confiabilidad de los sistemas básicos a bordo.

Las conversaciones entre ENAER y la FARD se producen en un momento en que varias naciones de la región buscan optimizar sus programas de entrenamiento aeronáutico mediante alianzas estratégicas, servicios de mantenimiento y transferencia de tecnología. En ese contexto, ambas partes coincidieron en la importancia de un enfoque gradual, priorizando la seguridad operacional y la sostenibilidad de la flota existente.

Fuentes cercanas a las gestiones señalaron que, de avanzar el proyecto, podrían definirse hitos y cronogramas relacionados con evaluaciones técnicas, pilotos de prueba y fases de implementación, siempre respetando las normativas aeronáuticas y los requisitos de cada país. Aun no hay anuncio de contratos definitivos ni de montos, pero las conversaciones continúan en un plano de cooperación bilateral y con visión a largo plazo.

Impacto esperado para la FARD

Una modernización del T-35 Pillán podría traducirse en mayor disponibilidad de aeronaves para instrucción, reducción de costos de mantenimiento y mejoras en la seguridad de las misiones de entrenamiento. La FARD ha subrayado su interés en mantener un programa de capacitación competitivo y sostenible, que permita formar a su personal de vuelo con estándares actualizados.

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Fuente: Defensa.com

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